Calculadora del superbollo
Introduce la potencia en kW y la antigüedad del coche: calcula el superbollo que hay que pagar.
Qué es el superbollo
Es un recargo de 20 € por cada kW de potencia por encima de 185 kW. Se suma al impuesto de circulación normal y solo afecta a los coches muy potentes.
Reducciones por antigüedad
El superbollo baja con el tiempo: -40 % a partir de los 5 años, -75 % a los 10, -85 % a los 15 y desaparece a los 20 años desde la fabricación.
Cómo se calcula de verdad
La cuenta es sencilla pero el punto de partida engaña: se pagan 20 € por cada kW que supera los 185, no 20 € sobre toda la potencia. Un coche de 200 kW paga sobre los 15 kW de exceso, es decir 300 €, no 4.000. Es la confusión más habitual, y hace parecer el recargo mucho más caro de lo que es.
La potencia que cuenta es la escrita en el permiso de circulación en el campo P.2, en kilovatios. Si en la documentación solo aparecen los caballos, la conversión es 1 CV = 0,7355 kW, pero el valor oficial sigue siendo el de kW: redondeos distintos pueden mover la cuenta unos euros justo al lado del umbral.
Cuándo desaparece
Las reducciones se cuentan desde la fecha de fabricación del vehículo, no desde la matriculación ni desde el cambio de titular. Son dos fechas distintas y a veces pasa hasta un año: quien mira el campo equivocado acaba pagando un tramo de más.
Después de veinte años el recargo ya no se paga, y queda solo el impuesto ordinario. Mientras tanto las reducciones van por escalones secos (5, 10, 15 años): el día antes del cumpleaños del vehículo se paga el tramo entero, el día después el rebajado.
Quién no lo paga
El recargo sigue la titularidad a 31 de diciembre del año de referencia, igual que el impuesto. Si vendes el coche a mitad de año, el recargo lo paga quien lo tiene en la fecha de vencimiento, y no se reparte en doceavas partes.
Quedan fuera los vehículos históricos de más de treinta años inscritos en los registros reconocidos y los que no pagan impuesto en absoluto (personas con discapacidad que cumplen los requisitos legales, categorías exentas). Los coches eléctricos puros no tienen recargo porque en sus primeros años tampoco pagan impuesto, y después pagan solo el ordinario.
Herramientas cercanas
El impuesto ordinario se calcula con Cálculo del impuesto de circulación, y para saber cuánto te cuesta de verdad el coche en un año está Coste anual del coche. Si estás mirando un coche potente, Relación peso/potencia dice a qué categoría pertenece.