Distanza di sicurezza
Inserisci la velocità: scopri quanti metri tenere dal veicolo davanti con la regola dei 2 e 3 secondi.
La regola dei secondi
Un modo semplice per tenere la distanza giusta: quando l'auto davanti passa un punto fisso, tu devi passarlo almeno 2 secondi dopo (3 con pioggia o poca visibilità). Questi metri crescono con la velocità.
Nota
La distanza di sicurezza deve permetterti di fermarti in tempo: a velocità alte servono decine di metri.
Perché due secondi e non venti metri
La regola si conta in secondi e non in metri per un motivo pratico: i metri a occhio non si stimano, i secondi sì. Si sceglie un punto fisso sul bordo della strada (un cartello, un ponte), si guarda quando lo passa chi ti precede e si conta: mille-uno, mille-due.
Il numero funziona a qualsiasi velocità, ed è il suo pregio: due secondi a 50 km/h sono 28 metri, a 130 km/h sono 72. La stessa regola dà da sola la distanza giusta senza dover ricalcolare nulla.
Il tempo di reazione è la metà del problema
Lo spazio di arresto è fatto di due pezzi: il tratto percorso mentre reagisci e quello percorso mentre freni. Il primo dura circa un secondo per una persona attenta, e in quel secondo l'auto non rallenta di un solo km/h: a 130 km/h sono 36 metri percorsi a piena velocità.
È il motivo per cui il telefono in mano è così pericoloso: non rallenta la frenata, allunga la reazione. Un secondo di distrazione in più a 130 km/h vale altri 36 metri, cioè più di due lunghezze di camion in coda.
Quando due secondi non bastano
Sul bagnato la distanza va raddoppiata, e con neve o ghiaccio anche triplicata: l'aderenza cala e lo spazio di frenata cresce molto più in fretta della velocità. Anche di notte conviene allungare, perché si vede l'ostacolo più tardi.
Servono più secondi anche quando freni peggio di chi ti precede: con l'auto carica, il rimorchio, i pneumatici consumati o dietro a una moto, che frena in molto meno spazio di un'auto. In autostrada la segnaletica dei delineatori aiuta: sono a distanza nota, e due di seguito sono già una misura.
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